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日产正在研发“冷漆”技术 可以将汽车表面温度降低12℃

  【御龙汽车新闻】据报道,日产汽车公司发现了一种提高汽车效率的方法,即一种先进的热反射技术,它称之为“冷漆”(cool paint)。在试验中,采用该技术可将汽车表面的温度降低12℃,与传统涂料相比,车厢温度也降低了5℃。

  【御龙汽车新闻】据报道,日产汽车公司发现了一种提高汽车效率的方法,即一种先进的热反射技术,它称之为“冷漆”(cool paint)。在试验中,采用该技术可将汽车表面的温度降低12℃,与传统涂料相比,车厢温度也降低了5℃。

日产正在研发“冷漆”技术 可以将汽车表面温度降低12℃

  温度对汽车效率的影响很大。空调的使用已成为电动汽车的一个热门话题,因为它对续航里程有明显的影响。 

  日产的“冷漆”涂料自2021年开始研发,以超材料(metamaterial)为基础,超材料被描述为具有自然界中通常不存在的结构的“合成复合”材料。 

  这些结构具有重复的图案,并且足够小,可以过滤掉设计师想要去除的波长。在这种情况下,它是近红外,这是最接近人眼可探测光的红外波长。超材料由两个对光有反应的微结构粒子组成。其中一个反射近红外光,这种光通常会引起传统涂料树脂中的分子振动并产生热量。第二个产生电磁波,将太阳能从地表转移到大气层。 

  这个想法本身并不新鲜:例如,热反射涂料已用于建筑物,但日产表示这种涂料很厚,只能用滚筒涂抹,表面呈粉末状。开发具有类似特性、可涂上透明面漆并在喷漆车间施工的高质量汽车级涂料是一项艰巨的任务。

  日产已测试了100多个样品,并确认该产品具有抗盐、抗碎石、抗剥落、抗划痕和抗化学品等特性。它还具有良好的颜色一致性,并且可以像传统涂料一样进行修复。 测试仍在进行中,但日产预计未来有一天该涂料将提供多种颜色并接受特殊订单。

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作者: 爱玩

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