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何小鹏:8月份后小鹏会进入下一个十年高速发展期

  【CNMO科技消息】8月26日晚,CNMO注意到,小鹏汽车CEO何小鹏发文称,公司上海研发中心已迁至浦东新区张江之门,这是六年来上海团队的第四次迁址,标志着团队规模从初创时的几人扩展至如今的1500余名研发、设计及销售人员。

  【CNMO科技消息】8月26日晚,CNMO注意到,小鹏汽车CEO何小鹏发文称,公司上海研发中心已迁至浦东新区张江之门,这是六年来上海团队的第四次迁址,标志着团队规模从初创时的几人扩展至如今的1500余名研发、设计及销售人员。

何小鹏:8月份后小鹏会进入下一个十年高速发展期

  何小鹏展望道:“8月份后小鹏会进入下一个十年高速发展期,相信我们在魔都会迎来更快更好的发展,欢迎更多位于上海的优秀人才加入我们,共同探索和改变未来的出行。”

何小鹏:8月份后小鹏会进入下一个十年高速发展期

  同时,小鹏汽车的重磅新车MONA M03将于8月27日正式上市,此款车型被寄予厚望,视为推动小鹏汽车业绩回暖的关键力量。

  回顾市场表现,小鹏汽车在7月交付了11,145辆新车,虽实现同比微增,但相较于行业及自身历史表现仍显乏力。特别是进入2024年后,月销量经历显著波动,最低时跌破5000辆,近期虽有回升至万辆水平,但仍未恢复至去年下半年的高峰状态。

  小鹏汽车2024年的销量目标设定为28万辆,但截至目前,前七个月的实际销量仅为63173台,这意味着年度销量目标的达成率仅为23%,远低于时间进度所应达到的水平。以此推算,若要在剩余的五个月内实现剩余77%的交付量,小鹏汽车每月平均需交付超过4.7万辆新车。

  明日,小鹏MONA M03的售价将正式揭晓,其市场表现能否成为爆款,将成为业界关注的焦点。

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作者: 爱玩

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