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李斌谈换电联盟:不强求成员加入 聚焦内部发展为先

  【御龙天下科技消息】8月20日,“Power UP 2024蔚来加电日”正式召开,蔚来汽车在此次活动中详细披露了其最新的基建布局规划、创新技术及产品。活动尾声,蔚来特别设置了媒体提问环节,针对小鹏、小米等品牌加入换电联盟的话题,蔚来创始人李斌表达了他的看法:不强求。

  【御龙天下科技消息】8月20日,“Power UP 2024蔚来加电日”正式召开,蔚来汽车在此次活动中详细披露了其最新的基建布局规划、创新技术及产品。活动尾声,蔚来特别设置了媒体提问环节,针对小鹏、小米等品牌加入换电联盟的话题,蔚来创始人李斌表达了他的看法:不强求。

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  李斌表示:“我们目前的首要任务是完善内部,为未来的开放合作奠定坚实基础。长远来看,若换电模式占据市场半壁江山,各品牌加入与否将取决于自身意愿,你爱加入不加入。现阶段,我们更聚焦于提升自家车型销量,因为只有当自身业务表现强劲时,才能更有效地吸引合作伙伴。”

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  同日,蔚来宣布了“县县通”充电规划,旨在2025年6月30日前实现全国县级行政单位的充电设施覆盖,进一步加密和扩展其充电桩网络,确保每个县都能享受到蔚来便捷的充电服务。截至目前,蔚来已在全国范围内建立了超过23009根充电桩,累计为用户提供超过4563万次的充电服务。

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  此外,蔚来还启动了“加电合伙人计划”,诚邀社会各界参与充换电站的合作建设,共同推动充电基础设施的发展。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪强调:“在充换电领域,与蔚来能源的合作无疑是最具吸引力的选择。”

  在充电网络建设方面,蔚来已在国内成功构建了80条加电风景线,覆盖丝绸之路、318川藏线、万里长城线等热门路线。同时,蔚来在欧洲市场也取得了显著成就,莱茵河谷线和斯堪的纳维亚海岸线的加电风景线相继落成。

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作者: 爱玩

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