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阿维塔总裁回应9系新车外观讨论:推进双谱系设计

  【CNMO科技消息】阿维塔9系官图发布后,围绕新车外观风格的讨论持续升温。CNMO科技注意到,针对“是否不太像阿维塔”的声音,阿维塔科技总裁陈卓9月10日作出回应称,品牌正在推进“双谱系设计”,以满足不同用户对前瞻设计和高端产品的多元需求。

  【CNMO科技消息】阿维塔9系官图发布后,围绕新车外观风格的讨论持续升温。CNMO科技注意到,针对“是否不太像阿维塔”的声音,阿维塔科技总裁陈卓9月10日作出回应称,品牌正在推进“双谱系设计”,以满足不同用户对前瞻设计和高端产品的多元需求。

阿维塔总裁回应9系新车外观讨论:推进双谱系设计
阿维塔9系

  据陈卓披露,阿维塔未来将形成两套设计序列。其中,先锋系列将延续现有品牌较具辨识度的设计方向,以阿维塔11、阿维塔12为代表,后续下一代车型也已在推进中,继续承担品牌在原创设计上的延续与进化。另一条则是旗舰系列,面向更大气、更豪华的新市场,阿维塔9系将成为这一系列的首款产品。

阿维塔总裁回应9系新车外观讨论:推进双谱系设计

  从已公布信息来看,阿维塔9系定位大型SUV,并已进入工信部公示阶段。申报信息显示,新车长5285毫米、宽2025毫米、高1810毫米,轴距3150毫米,采用6座布局。设计方面,新车使用阿维塔全新高端序列设计语言,前脸设计灵感来源于“商鼎龙足”,与品牌现有车型形成明显区分,这也是此次外观讨论的主要原因之一。

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阿维塔9系

  除设计变化外,阿维塔9系还是阿维塔与华为“全量合作”的首款高端旗舰产品。据悉,新车将搭载华为乾崑ADS 5、华为乾崑XMC数字底盘技术,并融合阿维塔太行智控技术。动力方面,新车首搭全新智能超级混动技术,高阶版本采用2.0T混动发动机与三电机分布式电驱组合,配备71.24kWh宁德时代骁遥超级增·混电池,CLTC纯电续航最高超过400公里。

阿维塔总裁回应9系新车外观讨论:推进双谱系设计
阿维塔9系

  按照目前披露的节奏,阿维塔9系计划于今年内正式发布。随着旗舰系列和先锋系列并行推进,阿维塔的产品设计体系也将从单一路线,逐步转向覆盖不同细分市场的双谱系布局。

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作者: 爱玩

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