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小米汽车介绍2项安全辅助功能 避免碰撞累计140万次

【CNMO科技消息】2月27日,小米汽车对外介绍了其安全辅助系统的两项核心功能——AEB防碰撞辅助与AES紧急转向辅助。据介绍,这两项功能均属于小米“五层安全体系”中的“安全辅助优先”层级,目标是在驾驶过程中尽可能避免事故发生。截至本月,小米汽车安全辅助系统累计已帮助用户避免潜在碰撞超过140万次。

【CNMO科技消息】2月27日,小米汽车对外介绍了其安全辅助系统的两项核心功能——AEB防碰撞辅助与AES紧急转向辅助。据介绍,这两项功能均属于小米“五层安全体系”中的“安全辅助优先”层级,目标是在驾驶过程中尽可能避免事故发生。截至本月,小米汽车安全辅助系统累计已帮助用户避免潜在碰撞超过140万次。

小米汽车介绍2项安全辅助功能 避免碰撞累计140万次
新一代小米SU7

据小米汽车方面介绍,AEB(自动紧急制动)辅助功能主要作用于缩短系统对障碍物的反应时间,通过提前制动来降低碰撞风险。该功能依托多模态融合感知技术,能够在暗光、弱光等复杂环境下对目标进行识别,提升决策速度和精准度。

另一项功能AES(紧急转向辅助)则适用于特定速度区间内的复杂场景。根据官方说明,该功能的工作速度域为80至135公里/小时。当系统识别到前方存在碰撞风险,且判断仅靠AEB无法有效避免或降低碰撞时,如果避让空间和车道条件允许,车辆将通过紧急转向辅助进行避让。该系统最多可支持连续两次转向避让。

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小米汽车表示,上述两项功能旨在为用户提供更多主动安全支持,但功能触发需要满足特定场景和条件,具体情况需参考车辆用户手册。建议用户通过中控屏(设置 > 辅助驾驶)路径开启相关功能,以获得相应辅助保障。

在介绍技术功能的同时,小米汽车也强调,辅助驾驶不等于自动驾驶,现阶段技术仍属于辅助范畴。驾驶者在行车过程中需时刻保持专注,及时接管车辆控制权,确保行车安全。

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作者: 爱玩

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