【御龙天下科技消息】日产在电动汽车业务布局上有诸多变动。据御龙天下了解,原本定于今年在俄亥俄州坎顿工厂启动的电动汽车生产计划,现已被推迟至至少2028年,这也影响到了2022年2月宣布的5亿美元投资计划。同时,日产已取消在美国生产类似Rogue Sport尺寸的小型电动SUV的计划,转而将这一生产任务交给英国的桑德兰工厂。日产发言人表示,公司将集中力量推进坎顿工厂其他更具市场前景的项目。
数据显示,日产汽车(包括英菲尼迪品牌)在美国的市场份额已下降至5.8%,过去五年内下滑了2.1个百分点。
AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani指出,若日产在美国市场推出一款尺寸更小的电动SUV,将面临更加激烈的市场竞争,因为现代汽车、起亚和大众等车企也将推出类似的新车型。
日产在电动汽车市场的处境颇为艰难。在美国市场,其份额已降至5.8%,过去五年间下降了2.1%,去年仅售出31000多辆电动汽车,与本田等竞争对手相比存在明显差距。此外,日产还需应对特斯拉Model Y等畅销车型的竞争,而新一波电动SUV的推出将进一步加剧市场竞争。
从全球范围来看,与特斯拉等领先企业相比,日产的市场份额持续下滑,在竞争激烈的电动SUV市场中处于不利地位。日产亟需通过推出下一代电动汽车,如即将面世的LEAF,来扭转这一不利局面。
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